摘要：抗燃油污染會對機(jī)組運(yùn)行造成嚴(yán)重危害；在實地調(diào)查的基礎(chǔ)上，詳細(xì)列出造成控制用抗燃油污染的多方面原因；結(jié)合電廠實際提出了防止抗燃油污染，建議添置相關(guān)油液顆粒度檢測設(shè)備。

1.1　抗燃油污染源分類

1.1.1　液壓系統(tǒng)各部分潛在的污染物主要指原始投運(yùn)油液本身存在的污染物，其次是管道沖洗不干凈，殘存的污染物，最后是一些凈化質(zhì)量差的元件、輔件、容器投運(yùn)后在油液沖刷、振動作用下脫下，進(jìn)入油液的污染物。

1.1.2　系統(tǒng)沖洗后外界侵入的污染物主要是指投運(yùn)后因油液泄漏，補(bǔ)充不合格油液中的污染物，其次是系統(tǒng)密閉不嚴(yán)侵入油系統(tǒng)的污染物，最后是系統(tǒng)設(shè)備檢修過程中外界侵入的。

1.1.3　系統(tǒng)內(nèi)部生成的污染物主要是運(yùn)行時在液壓元件運(yùn)動付之間因沖刷磨損生成的微細(xì)顆粒，或因油液本身、橡膠密封件老化變質(zhì)出現(xiàn)的污染物。

1.2　機(jī)組抗燃油污染原因分析機(jī)組控制系統(tǒng)抗燃油污染嚴(yán)重首先是傳統(tǒng)觀念中這似乎并非十分重要，往往被忽視；其次，由于它涉及機(jī)組安裝階段和油液外購等各方面質(zhì)量問題；第3，它在管理上又涉及各個專業(yè)，所以始終是難以解決的頑癥。據(jù)筆者在部分電廠實地了解，抗燃油污染原因主要有以下幾方面。

1.2.1　安裝階段遺留一定污染隱患

a.　原始油液不合格

對于電液伺服閥，抗燃油的顆粒度等級應(yīng)該高于SAE749D標(biāo)準(zhǔn)2～3級(即NAS5～6級)，而從國外購進(jìn)的抗燃油(新油)其顆粒度等級往往低于該要求。許多新機(jī)組安裝階段電建公司不顧有關(guān)規(guī)定，將不合格或未經(jīng)檢測的抗燃油，也不用專用濾油機(jī)(精度為1～3μm)反復(fù)過濾，就輸入電液控制油系統(tǒng)，致使大量不同直徑的顆粒，尤其是5～10μm的細(xì)小顆粒污物進(jìn)入系統(tǒng)。

b.　管材及工藝不合要求

為確保電液伺服油系統(tǒng)的清潔，對管路材料、施工工藝、焊接裝配都有嚴(yán)格要求。但許多安裝公司視這些要求于不顧，按一般液壓管路要求施工，使管材本身就預(yù)埋下一定量的固體污染物。

c.　沖洗工藝缺陷

液壓系統(tǒng)管路安裝后的循環(huán)沖洗是清除污物、確保清潔的重要一環(huán)。科學(xué)的方法，合理的步驟，必要的專用裝置，包含所有管路的順序都為了這一目標(biāo)。目前部分電液控制油管路沖洗尚有一定缺陷，雖然沖洗很長時間但仍有一定死角和遺留，有時工期緊張更有所疏忽，未能取得較好效果，最終憑一次油樣合格驗收通過，存在相當(dāng)隨機(jī)性，難免留有后患。

1.2.2　運(yùn)行期間管理維護(hù)不規(guī)范

a.　油液污染狀況缺少監(jiān)視

每一種電液控制系統(tǒng)，制造廠都要求系統(tǒng)在運(yùn)行過程中必須定期檢測抗燃油的顆粒度、水份、酸值等指標(biāo)，及時掌握油污染程度，再采取治理措施，避免事故發(fā)生，但電廠往往很少甚至長期不取油樣檢測，對油液清潔狀況心中無數(shù)，聽之任之。

b.　補(bǔ)充不合格油液放縱顆粒侵入

當(dāng)液壓系統(tǒng)因多種原因抗燃油泄漏損失后，需要補(bǔ)充油液，電廠專業(yè)人員同樣沒有清潔意識，未經(jīng)循環(huán)過濾也未經(jīng)顆粒度檢測，就將購進(jìn)的新油(大多數(shù)顆粒度檢查都不合格)直接用普通工具(未加以清洗)灌入油箱，導(dǎo)致大量細(xì)小顆粒侵入系統(tǒng)。

2　防止電液控制抗燃油污染的建議

2.1　設(shè)置各級全面分管責(zé)任人員

電液控制系統(tǒng)抗燃油污染防治是牽涉電廠多個部門、多個專業(yè)的復(fù)雜任務(wù)，事關(guān)油液品質(zhì)、濾油設(shè)備、日常維護(hù)、設(shè)備檢修多方面問題，各級人員落實，職責(zé)分明是頭等重要的。首先在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層應(yīng)有專人分管，其次每個部門有人抓，具體技術(shù)工作有人做，各種活有人干。據(jù)筆者了解，建立如下一套責(zé)任班子能有一定實效。

2.2　投入一定資金逐步改善抗燃油污染控制必須的設(shè)備

現(xiàn)代化機(jī)組維護(hù)必須有先進(jìn)的設(shè)備和檢測儀器作保證，在資金有限的情況下，應(yīng)分期分批添置必需的濾油、檢測、檢修設(shè)備。

PLD-0201油液顆粒度檢測儀、PMT-2 油液污染度分析儀采用普洛帝技術(shù)—“光阻測量顆粒"，并采用油液行業(yè)經(jīng)典方法NAS1638和ISO4406，并可根據(jù)用戶的要求，內(nèi)置用戶所需多種標(biāo)準(zhǔn)。

引用精密柱塞泵和超精密流量電磁控制系統(tǒng)，實現(xiàn)進(jìn)樣速度恒定和進(jìn)樣體積精確的雙控制，取樣量1ml~無限大隨意設(shè)定，準(zhǔn)確無誤。

內(nèi)置統(tǒng)計、粒徑曲線和脈沖阻值，可設(shè)定通道粒徑值。

集成式全自動取樣裝置，內(nèi)設(shè)壓力系統(tǒng)和攪拌裝置，使儀器可實現(xiàn)樣品脫氣、均勻和高粘度樣品的檢測。

采用大屏幕液晶顯示，觸摸屏菜單操作，鍵盤、觸摸雙輸入，外形美觀功能齊全。

數(shù)據(jù)處理功能強(qiáng)大豐富，可根據(jù)用戶給出油液等級和數(shù)據(jù)，繪制分布直方圖等。

油液顆粒檢測設(shè)備可以隨時監(jiān)測油液清潔度狀況，可保證更換油液的及時性。

技術(shù)參數(shù)：

訂制要求：各類有機(jī)系產(chǎn)品液體（潤滑油）檢測要求；

激光傳感檢測器：第八代雙激光窄光檢測器（更精確、更穩(wěn)定、更迅速）；

評判方法：滿足ISO4406-99、ISO4406-87、NAS1638、MOOG、ISO11218、DL/T1096等標(biāo)準(zhǔn)；

檢測方法：GJB380、DL/T432、ISO11500等標(biāo)準(zhǔn)；

計量校準(zhǔn)：GB/T18854、JJG/T 066、ISO11171、ISO4402或JJG1061 等標(biāo)準(zhǔn)；

測試軟件：P6.4分析測試軟件集成版&PC版；

控制方式：集成式工控機(jī)控制或工業(yè)PC控制；

檢測范圍：1~1000μm（根據(jù)傳感器選型而定）（建議選擇0.5—450μm）；

經(jīng)典輸入：GJB420B 000級～>12級；NAS1638 00級～>12級；ISO4406 0級～>28級；

操作方式：彩色液晶觸摸屏操作；

特殊檢測：自定義檢測1~100μm微粒，0.1μm任意檢測；

靈 敏 度：1μm（ISO 4402）或 4μm（C）（ISO 11171、GB/T18854）；

測量通道：1000通道；

研發(fā)檢測：16通道、32通道或者64通道（可選、全球380多個標(biāo)準(zhǔn)檢測設(shè)置）

重合精度：10000粒/mL（5%重合誤差）；

評價等級：可根據(jù)NAS1638、ISO 4406等直接評定油液污染等級；

數(shù)據(jù)輸出：可顯示顆粒物大小、數(shù)量、曲線和分布等，內(nèi)置打印機(jī)，可打印輸出；

報告方法：顆粒數(shù)/ml及污染度等級；

標(biāo)準(zhǔn)接口：RS232接口可接計算機(jī)；

數(shù)據(jù)儲存：工控機(jī)3000個測試數(shù)據(jù)；PC機(jī)儲存無限制；

儀器校準(zhǔn)：可根據(jù)GB/T18854-2002標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行標(biāo)定；                 

進(jìn)樣體積精度：優(yōu)于±1％；                                    

進(jìn)樣速度：5mL/min～60mL/min；

清洗速度：10mL/min～100mL/min；                         

測試時間：20s（計量規(guī)范），可任意設(shè)定；

壓力范圍：-0.08～0.8mPa；帶正負(fù)壓預(yù)處理系統(tǒng)                     

測量粘度：≤450MM²/S；                  

樣品處理：待檢驗樣品不需要進(jìn)行預(yù)處理；                       

取樣大小：取樣量≤100ml；              

儀器清洗：檢測完畢后儀器可自行清洗；                   

進(jìn)樣溫度：室溫~65℃；                  

環(huán)境溫度：0~50℃；                                    

電    源：220V，50HZ；±1%，＜80W。